[帮您选车]入门也能疯玩 三款Cross车推荐
2009-9-25  来源:财神爷网  【点击次数(16786)次】
十一长假又到了,买台能出去玩儿的车自然是很多人的想法。什么车能玩儿?当然是SUV啦,不过这些车一般给人的感觉就是贵,那些20万的城市SUV不说,就算便宜点的自主SUV什么的也得10万元级别。而且这些SUV个子大、排量大、价格贵,平时用起来也费。Cross?不错,不过合资的这些Cross都挺贵的,SX4、CrossPolo,哪个拿下来不得花个10万?那么入门车有没有也能拿来疯玩儿的呢?有,而且都是刚上市不久的新车,今天我们就来看看这些车。

[腾讯汽车报道 导购]十一长假又到了,买台能出去玩儿的车自然是很多人的想法。什么车能玩儿?当然是SUV啦,不过这些车一般给人的感觉就是贵,那些20万的城市SUV不说,就算便宜点的自主SUV什么的也得10万元级别。而且这些SUV个子大、排量大、价格贵,平时用起来也费。Cross?不错,不过合资的这些Cross都挺贵的,SX4CrossPolo,哪个拿下来不得花个10万?那么入门车有没有也能拿来疯玩儿的呢?有,而且都是刚上市不久的新车,今天我们就来看看这些车。

真正的入门级疯玩车——长城迷你(图库 论坛)SUV

长城迷你SUV 价格: 4.29-5.69 万元品牌:长城汽车车友论坛>>
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迷你SUV是长城基于精灵(图库 论坛)为基础打造的,精灵属于微车行列,是最典型最标准的入门车,那长城迷你SUV自然也能算是入门车了。尺寸、价格也能符合这一点。迷你SUV只有3645mm长,比精灵稍微长一点,轴距和精灵一样,还不到2.3米,标准的微车身板。价格上也是如此,虽然叫SUV,它的起步价格却只有4.29万元,标准的入门车价格。

说完入门再说疯玩。迷你SUV在这方面也不含糊。精灵是长城逆向菲亚特熊猫开发出来的车,而菲亚特熊猫本身就有一个CROSS版本,因此迷你SUV一样有个现成的开发蓝本,在悬挂设定、综合调校上都“有据可查”。另外长城本身是造SUV起家的,虽然那些经济型SUV的技术含量一般,但在这个市场上浸淫了这么久,大体也清楚SUV的一些设计诉求,长城把这些融进迷你SUV里,也能起到不少积极作用。例如这台车的最小离地间隙,就提升到了155mm(两驱版),对于这么一个小小车来说,是相当大的了。精灵这款车的后悬本来就短,加上这样离地间隙的提升,它的离去角绝对可以媲美越野型SUV。略感遗憾的是它的前悬不算短,而且没有采用斜向上的设计,因此接近角仍不算大。

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迷你SUV的悬挂与精灵不一样,后悬挂采用了单纵臂独立设计。这种悬挂从名称和结构看都有点陌生,其实原理很简单,它相当于将精灵的纵臂扭转梁悬挂的扭力梁断开了,目的是为了布置后半轴。几乎所有纵臂扭转梁后悬挂车型改四驱,后悬挂都会采用类似的设计。虽然是独立式,但其性能并不会比纵臂扭转梁悬挂强。即便如此,作为一款4万元的小车,迷你SUV的悬挂还是很不错的,特别是长城采用了前后副车架的设计,提升了悬挂的连接刚度,因此在“野外疯玩”的时候,它可以拥有很强的悬挂支撑性。动力方面,迷你SUV配备的是1.3L发动机,带VVT技术。这款发动机参数上看起来一般,但实际表现相当不错,特别是高转速下的后段力道非常到位,让这款小车在山区公路上一样可以小玩一把。虽比不上标准轿车,但也绝不输给任何一款微车。

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从驾驶角度来说,长城迷你SUV确实是一款非常适合“疯玩”的入门级小车,不过它在其他方面的缺点也不少。最大的问题是装载性。作为出去游玩的车型,符合跑长途的需求是有必要的,但迷你SUV的行李舱空间和精灵一样,小得可怜。后排空间方面长城按照精灵的做法,通过削薄座椅拓展了后排腿部空间,但结果是导致座椅过硬,感觉有点顾此失彼,因此坐在这款车的后排仍不适合跑长途。

长城迷你SUV确实为喜欢出去游玩但又预算不高的人,提供了一种不错的选择,关键是它的驾驶特性很不错。装载的问题,只能靠减员来解决了。如果你预算只有四五万元,又是只有两个人出游的话,这款迷你SUV无疑是最佳之选。


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